Emplâtres diagonaux MJW C64 155 mm – 10 pièces
Choix et utilisation
155 mm correspond au dimension de l’emplâtre, et non au dimension admissible du dommage. Choisissez l’emplâtre en fonction de la structure du pneu et du tableau de réparation. C64 ne remplace pas un emplâtre radial.
Respectez les instructions du système de réparation et de la solution de vulcanisation. Après réparation, contrôlez l’étanchéité et le montage correct du pneu.
Bufsol: Nettoyez la couche butyle. Avant le râpage, retirez les contaminants et les résidus de gomme oxydée non adhérents à l’aide d’un grattoir. Préparez ensuite mécaniquement la surface, puis éliminez soigneusement la poussière.
MB: Après préparation, utilisez MB. Respectez le temps d’évaporation, posez la pièce de réparation et marouflez soigneusement.
BRS: Après la pose, étanchéifiez les bords de la réparation et la couche intérieure travaillée du pneu sans chambre à air.
Schéma pour pneus sans chambre à air. Respectez les notices du système. Produits et outils vendus séparément.
Emplâtres diagonaux MJW C64 155 mm – 10 pièces
Emplâtres de réparation pour les pneus à structure diagonale.
L’emplâtre C64 mesure 155 mm de dimension. Son choix doit suivre le tableau du système de réparation. Chaque boîte contient 10 pièces. Les marquages C64 et BIAS PATCH permettent de le distinguer des matériaux pour pneus radiaux.
Pour l’application, utilisez MJW MB 250 ml. La solution de vulcanisation, les consommables complémentaires et les outils ne sont pas inclus.
Contenu de la boîte
1 boîte MJW C64 contenant 10 pièces de réparation.
La solution de vulcanisation, les consommables complémentaires et les outils ne sont pas inclus.
Caractéristiques techniques
- Marque: MJW
- Modèle: C64
- Dimensions du matériau de réparation: 155 mm
- Quantité: 10
- Système chimique: MB
- SKU: 425546MJW
- EAN: 5904012303850
Choix et utilisation
155 mm correspond au dimension de l’emplâtre, et non au dimension admissible du dommage. Choisissez l’emplâtre en fonction de la structure du pneu et du tableau de réparation. C64 ne remplace pas un emplâtre radial.
Respectez les instructions du système de réparation et de la solution de vulcanisation. Après réparation, contrôlez l’étanchéité et le montage correct du pneu.
- Bufsol: Nettoyez la couche butyle. Avant le râpage, retirez les contaminants et les résidus de gomme oxydée non adhérents à l’aide d’un grattoir. Préparez ensuite mécaniquement la surface, puis éliminez soigneusement la poussière.
- MB: Après préparation, utilisez MB. Respectez le temps d’évaporation, posez la pièce de réparation et marouflez soigneusement.
- BRS: Après la pose, étanchéifiez les bords de la réparation et la couche intérieure travaillée du pneu sans chambre à air.
Schéma pour pneus sans chambre à air. Respectez les notices du système. Produits et outils vendus séparément.
