Pièces combinées pour pneus MJW PPW 6 mm – 20 pièces
Choix et utilisation
6 mm désigne la taille nominale de la tige et n’autorise pas automatiquement la réparation de toute détérioration de cette taille. Le choix dépend de la position et de l’angle du canal, de la structure du pneu et du tableau de réparation. Le pneu doit être démonté et contrôlé de l’intérieur.
Respectez les instructions du système de réparation et de la solution de vulcanisation. Après réparation, contrôlez l’étanchéité et le montage correct du pneu.
Bufsol: Nettoyez la couche butyle. Avant le râpage, retirez les contaminants et les résidus de gomme oxydée non adhérents à l’aide d’un grattoir. Préparez ensuite mécaniquement la surface, puis éliminez soigneusement la poussière.
SP: Après préparation, utilisez SP. Respectez le temps d’évaporation, posez la pièce de réparation et marouflez soigneusement.
BRS: Après la pose, étanchéifiez les bords de la réparation et la couche intérieure travaillée du pneu sans chambre à air.
Schéma pour pneus sans chambre à air. Respectez les notices du système. Produits et outils vendus séparément.
Risques environnementaux
L’utilisation et l’élimination des produits peuvent présenter divers risques environnementaux susceptibles d’avoir des conséquences graves.
Pollution de l’environnement : les produits, en particulier ceux contenant des substances chimiques ou des matières plastiques, peuvent contribuer à la pollution des sols, de l’eau et de l’air. Cela peut dégrader les écosystèmes, contaminer les eaux souterraines et de surface et avoir des effets négatifs sur la santé humaine et animale.
Élimination inappropriée : une mauvaise gestion des déchets peut entraîner une dispersion incontrôlée de substances nocives. Les conséquences peuvent inclure une pollution importante, des risques pour la santé publique et une perte de ressources précieuses faute de recyclage.
Pièces combinées pour pneus MJW PPW 6 mm – 20 pièces
Une tige et une pièce d’étanchéité réunies dans un seul élément de réparation.
La pièce PPW associe le remplissage du canal de perforation à une pièce appliquée sur la face interne du pneu. Le modèle 6 mm comporte un fil de guidage pour introduire la tige. Chaque boîte contient 20 pièces.
Pour l’application, utilisez MJW SP 250 ml. La solution de vulcanisation, les consommables complémentaires et les outils ne sont pas inclus.
Contenu de la boîte
1 boîte MJW PPW 6 mm contenant 20 pièces de réparation.
La solution de vulcanisation, les consommables complémentaires et les outils ne sont pas inclus.
Caractéristiques techniques
- Marque: MJW
- Modèle: PPW 6 mm
- Diamètre de la tige: 6 mm
- Quantité: 20
- Système chimique: SP
- SKU: 425472MJW
- EAN: 5904012301047
Choix et utilisation
6 mm désigne la taille nominale de la tige et n’autorise pas automatiquement la réparation de toute détérioration de cette taille. Le choix dépend de la position et de l’angle du canal, de la structure du pneu et du tableau de réparation. Le pneu doit être démonté et contrôlé de l’intérieur.
Respectez les instructions du système de réparation et de la solution de vulcanisation. Après réparation, contrôlez l’étanchéité et le montage correct du pneu.
- Bufsol: Nettoyez la couche butyle. Avant le râpage, retirez les contaminants et les résidus de gomme oxydée non adhérents à l’aide d’un grattoir. Préparez ensuite mécaniquement la surface, puis éliminez soigneusement la poussière.
- SP: Après préparation, utilisez SP. Respectez le temps d’évaporation, posez la pièce de réparation et marouflez soigneusement.
- BRS: Après la pose, étanchéifiez les bords de la réparation et la couche intérieure travaillée du pneu sans chambre à air.
Schéma pour pneus sans chambre à air. Respectez les notices du système. Produits et outils vendus séparément.
